Pendlerverein des Kantons Glarus

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Informationen zum Arbeitsmarkt im Kanton Glarus.

Ausführungen zum Stundentakt.

Wie stehts mit dem Platzangebot in den Zügen.

Zum Thema Umsteigen.

Beispiele von Pannen.


Situation der pendelnden Bevölkerung

Das Arbeitsplatzangebot für Berufe im Dienstleistungssektor gegenüber den offenen Stellen ist innerhalb des Kantons unausgeglichen. Viele Personen mit sehr guten Qualifikationen sind gezwungen, ihre Arbeit ausserhalb des Kantons, insbesondere im Wirtschaftsraum Zürich, zu suchen.

Pendler im ZugObwohl die geografische Nähe zu Zürich gegeben ist, müssen die öffentlichen Verbindungen zwischen den beiden Destinationen als ungenügend bezeichnet werden.

Wenn ein Arbeitsplatz in Zürich mit privaten Verkehrsmittel in ca. 1 Stunde erreichbar ist, mit öffentlichen Verkehrsmitteln hingegen erst in ca. 1 1/2 Stunden, dann sind das ungefähr 50% zusätzliche Wegzeit. Also 1 Stunde, die täglich zusätzlich geleistet werden muss. Summiert auf ein Jahr eines Werktätigen (angenommene 42 Wochen) sind das 210 vermeidbare Wegstunden.

Die Attraktivität der Bahnverbindungen leidet zudem unter der stündlichen Verfügbarkeit, im schlechten Platzangebot der Züge, den vielen Umsteigevorgängen, den Pannen und Verspätungen der Verbindungen, der unzulänglichen Informationspolitik im Troublemanagement sowie im Serviceabbau der SBB.